• 贵州830亿开建七大铁路项目 毕节不通铁路历史将终结|搜房地产...2010年12月24日...新建铜仁至玉屏铁路，自渝怀铁路铜仁站引出，向西南方向经田坪至沪昆客专，设大宗坪站，线路全长47.7公里。全线主要技术标准为Ⅰ级双线、电力牵引，...

• 投资830亿元，我省七大铁路项目开建毕节不通铁路的历史将终结--...2010年12月24日...新建铜仁至玉屏铁路，自渝怀铁路铜仁站引出，向西南方向经田坪至沪昆客专，设大宗坪站，线路全长47.7公里。全线主要技术标准为Ⅰ级双线、电力牵引，...

• 铁道部调研组就渝怀线增建二线、新建铜玉线铁路到铜调研_铜仁...2010年10月29日...线路走向由铜仁站引出，朝西南方向经田坪，连接长(沙)昆(明)客运专线，在大宗坪设站。渝怀铁路涪陵至怀化段新增的第二线定位为客货兼顾以货为主的大...

• 贵州省环境保护厅2010年12月6日拟批准建设项目环境影响报告表...自铜仁站引出，向西南方向经田坪至长昆客专设大宗坪站，旅客列车设计行车速度为200km/h，线路全长47.6公里，共设桥39座，共有双线隧道17座，投资估算总额为47.42亿元...

• 中国工程采购网自铜仁站引出，向西南方向经田坪至长昆客专设大宗坪站，旅客列车设计行车速度为200k.[详细信息仅向收费会员提供]您已经是会员请登录 您还不是会员请这里[注册]...

• http://www.cregcfir.com/向西南方向经田坪至沪昆客专，设大宗坪站，线路全长47.7公里。全线主要技术标准为Ⅰ级双线、电力牵引，设计时速200公里。投资估算总额为47.42亿元，建设工期3.5年。...

• 铜仁至玉屏铁路铁道部批复立项_市场动态_中华铁道网其中静态投资41.4亿元，为Ⅰ级双线，设计速度为200公里/小时。线路走向由铜仁站引出，朝西南方向经田坪，连接长(沙)昆(明)客运专线，在大宗坪设站。...

• 铜仁至玉屏铁路铁道部批复立项_铁路建设_人民铁道网其中静态投资41.4亿元，为Ⅰ级双线，设计速度为200公里/小时。线路走向由铜仁站引出，朝西南方向经田坪，连接长(沙)昆(明)客运专线，在大宗坪设站。...