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  • 云铜集团工会喜获云南省兴边富民工程工会行动计划突出贡...此外,云铜集团所属迪庆矿业公司在迪庆州德钦县羊拉乡建成了年产万吨的铜矿山,不仅吸纳了德钦县2000多名农民工,还主动承当社会责任,帮助当地改善交通、电力设施,充分发挥带动藏区经济、富裕藏区人民的作用,为推动边疆地区经济社会又好又快发展做出了贡献。
  • 越滚越大的矿山党建雪球迪庆矿业有限公司所在地羊拉乡,是我省最后一个通公路的乡。2003年6月11日,云南铜业集团公司第一批矿山开发人员正式进入羊拉矿山。同时,也标志着云南铜业集团公司在云南藏区党建工作的雪球滚动拉开了新的序幕。2005年,公司党支部成立之后,就建立了党员信息库,为党员的教育、使用、培养,提供了数据支持,...
  • 筑路故事感动云南昆明、玉溪、西双版纳、怒江(独龙江除外)、迪庆(羊拉乡除外)等州市提前实现了“乡乡通油”,西双版纳州提前实现了“村村通达”。乡镇客运站有1003个,覆盖了全省85%的乡镇。全省90%左右农村公路渡口改造和渡改桥建设已经完成,全省农村交通路、站、运、管、安也实现了五位一体的协调发展。...
  • 建设创新型高原矿山云南迪庆矿业有限公司位于德钦县羊拉乡。这里交通落后,经济贫困,是云南最后一个通公路的乡镇。为彻底改变这一落后现状,迪庆藏族自治州政府依托该地区丰富的矿产资源,于2003年6月与云南铜业(集团)有限公司签署迪庆州内矿产资源开发协议。2005年9月,羊拉铜矿正式开工建设。云铜人在极度艰苦的环境下,...
  • 德钦乡村送一封信成本要264元云南邮政每年有2.5亿亏损一封只需贴1.2元邮票的普通信函,送到云南迪庆德钦县羊拉乡,其运送成本单件高达264元。普遍情况是,全国信函的寄递成本每件约1.1元,但在云南这个数字是2.4元。迪庆、怒江、临沧和昭通等山区,信函单件成本有的高达17元,...-
  • 云南省连续两年新改建里程逾2.5万公里昆明、玉溪、西双版纳、怒江(独龙江除外)、迪庆(羊拉乡除外)等州市提前实现“乡乡通油”,西双版纳提前实现“村村通达”。云南省在农村交通工作实践中,形成了“3个方面,12句话”的宝贵经验,即:在政府主导方面,做到目标牵动,行业推动,政策调动,典型带动;在群众参与方面,...
  • 李纪恒:用心用情用力努力实现藏区跨越式发展和长治久安连日来,从金沙江河谷到白马雪山,从香格里拉县尼西乡汤满村到德钦县羊拉乡甲功村、奔子栏镇及维西县塔城镇巴珠村、其宗村,李纪恒一行顶风冒雨、日夜兼程行进在藏区的高山峡谷,进村寨、上矿山、访寺院、看医院、到学校、夜宿羊拉,...-
  • 云南省迪庆州集体林权制度主体改革顺利推进第一批改革的乡镇有德钦县霞若乡、羊拉乡、奔子栏镇;香格里拉县尼西乡、五境乡、东旺乡、金江乡、上江乡、虎跳峡镇;维西县攀天阁乡、叶枝镇、康普乡、维登乡、中路乡共14个乡镇、92个行政村、1099个村民小组,36409户、151843人。在第一批改革顺利完成的基础上,...
  • 红云红河2009年度云南十大新闻人物颁奖辞从丽江师范学院毕业后,桑培放弃了留在城里的工作机会,选择回羊拉乡教书,在条件艰苦的格亚顶教学点一待就是15年。4月27日,这位平凡的乡村教师却因积劳成疾倒在了讲台上。这位把毕生精力献给藏区教育事业的乡村老师,看似平凡却在自己的岗位上发出巨大的光芒。江米芬...
  • 云南迪庆藏区公路通车里程超过5000公里...新建农村客运站点17个,招呼站5个。乡镇通客运班车率100%、行政村通客运班车率70%;完成农村公路渡口改造及渡改桥25个。截至2010年底,迪庆州乡镇沥青、水泥路的比例达97%,建制村公路通达率100%;除羊拉乡外,28个乡镇均通油路。全州农村公路里程达4413公里,农村公路路网结构得到全面提升。
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