- 科特迪瓦简介
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- 科特迪瓦位于西非，东接加纳，南临几内亚湾，西及利比里亚和几内亚，北邻马里、布基纳法索。科特迪瓦曾是最繁盛的西非热带国家之一，但由于政治腐败，加上缺乏改革，国内的骚动、内战频仍，致使经济一蹶不振。全国约有60个部族，主要分４大族系：阿肯族系（约占42％）、曼迪族系（约占27％）、克鲁族系（约占15％）和沃尔特族系（约占16％）。各部族均有自己的语言，全国大部分地区通用迪乌拉语（无文字）。官方语言为法语。全国人口的40％信奉伊斯兰教，27.5％信奉天主教，其余信奉拜物教。
科特迪瓦系农业国，农业在科国民经济中具有举足轻重的地位。据非洲发展银行1999年发展报告，1997年农牧业生产总值为27.99亿美元，占国内生产总值的27.3%。农产品出口占出口总收入的60％。耕地面积802万公顷，全国80％的劳动力从事农业生产。经济作物占重要地位。可可和咖啡是两大主要经济作物。种植面积分别为187万公顷和137万公顷。可可生产和出口占世界第一位，出口收入占国家出口总额的50％。咖啡生产现居世界第七位。籽棉产量居非洲第三位，棕榈产量居非洲第一、世界第三。粮食不能自给，主要有玉米、小米、高粱、稻米、木薯、山药等。1997年主要农作物产量（单位：万吨）：可可108.4、咖啡27、香蕉20、菠萝26.5。科特迪瓦森林资源丰富，木材曾是第三大出口产品。由于过量采伐、农业开发、干旱和森林火灾等原因，森林面积锐减；1960年有1500万公顷，1991年仅余250万公顷。政府已采取措施限制森林砍伐和木材出口。1994年原木产量为260万立方米，出口30万立方米，木材加工年产230万立方米，出口85万立方米。
科特迪瓦重视教育事业。1992年教育经费占国家行政预算的42％，据非洲发展银行的统计数字，成年人的文盲率1995年为60%，小学入学率1996年为71%，中学入学率为24%。读到四年级的学生占该年龄组人数的百分比1991年男生为85%，女生为83%。有大学10余所，在校生3万余人。科特迪瓦国立大学是一所综合性大学，设2个分校和7个学院。此外，在国外就读的学生4万人。政府还组织在职人员进修和职业培训。全国有报刊20余种：《博爱晨报》和《象牙晚报》为官方报纸，其他各党派发行的报刊有《道路》日报和《民主党人》、《爱国者》、《我们的时代》、《新报》、《新视野》、《祖国》等周刊。科特迪瓦通讯社为官方通讯社，1961年6月2日成立。科特迪瓦国家广播电台是国家电台，分一台和二台，用法语和当地语言广播。“希望电台”为私营的天主教电台，1991年3月开播。科特迪瓦电视台为官方电视台，分电视一台和电视二台。电视一台于1963年８月开播，电视二台原为电视一台的第二套彩色节目，1973年8月开播，1991年11月正式独立成台。
科特迪瓦是非洲交通最发达的国家之一。1994年交通运输业占国内生产总值的6.3％。进出口贸易的98％以上通过海运。1993年海运部门从业人员为1.4万人，产值1160亿非洲法郎。阿比让港是西非最大的天然良港和黑非洲最大的集装箱港口，也是西非内陆国家的主要出海口和进出口货物的集散地；港口设备较完善；可同时停泊60多艘船只，年装卸集装箱2.2万只；设计年吞吐量为2000万吨，1995年吞吐量1160万吨。圣佩德罗港是第二大港口，年吞吐量120万吨，主要承运木材。铁路主要是由阿比让通向尼日尔的铁路干线，在科特迪瓦境内全长630公里。1993年货运量26万吨，客运量76万人次。科特迪瓦铁路公司现有各种机车19台。公路：公路网四通八达。总长6.8万多公里，其中高速公路141公里、沥青路5440公里；全国有5?850个货运商行，各种车辆31.1万辆，其中货车1.7万辆。全国有大小机场28个，其中阿比让、布瓦凯、亚穆苏克罗三个机场可供大型飞机起降，阿比让机场是法语非洲国家最大的机场。科特迪瓦航空公司除经营国内航线外，还开辟了马里、布基纳法索和几内亚航线。国际主要航线由非洲航空公司经营，非洲航空公司总部设在阿比让。有25家外国航空公司开辟了飞往科特迪瓦的定期航班。
科特迪瓦地势由西北略向东南倾斜。沿海地势低平，多红树林沼泽、沙洲、潟湖；内陆多为海拔400米以下平原和低高原，西北边境几内亚高地和西南边境宁巴山山地较陡峻。西北部为海拔500－1000米的芒达山和丘里山地，北部为海拔200－500米的低高原，东南部为海拔50米以下的沿海泻湖平原。全境最高峰宁巴山（科几边境）海拔1752米。属热带气候。北纬7°以南为热带雨林气候，北纬7°以北为热带草原气候，大部分地区年平均气温26-28℃，自北而南年降水量1，000-2，400毫米。森林面积约11万平方公里。多猿猴、象、河马等野生动物。
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