- 拉各斯简介
- 资讯摘要
- 拉各斯（lagos）是尼日利亚旧都和最大港市。在国境西南端,几内亚湾沿岸。由奥贡河河口地6个小岛和大陆部分组成。面积74平方公里。主岛拉各斯岛为城市中心,与伊科伊岛、维多利亚岛及大陆之间有桥梁相连。市区人口109.7万（1983），联邦区人口约500万（1982）。1670-1850年葡、英等殖民者在此贩运奴隶。二十世纪初始建港口和连接内陆地铁路。
尼日利亚全国有13个海港，拉各斯是其中最大和最主要的港口，拉各斯港港口开阔，同时，它处在大西洋几内亚湾，具有避风浪的优越条件。这座港口目前有两个大型深水码头——阿帕帕和庭坎岛，约30个泊位，可以停泊万吨轮船，装卸和运输设备现代化，担负着尼日利亚每年进出口货物运输量的70～80％。从拉各斯岛尼日利亚港务管理局大楼上，可以俯视港口的全貌。入港两侧是弧形的防波大堤，挡住大西洋的巨浪。港内一艘艘来自世界各地的巨轮进进出出。岸边，各种型号的电动起重机、电铲车、运输车……来往于码头和货场，川流不息。矗立在码头中央高达30多米的控制塔，是拉各斯港的神经中枢。从这里发出一道道指令，有条不紊地调动船只的进出，并且指挥港口工作的各个环节。整个港口像一部复杂的机器在紧张而协调地运转着，显示出一派生机勃勃的兴隆景象。随着国家经济不断发展，全港码头已历经五次扩建，港口吞吐量不断增长，现在已是西非国家中最现代化港口之一。
拉各斯城市私人汽车和出租车计有100多万辆。一般职员人人有车，大多数官员一家拥有两三辆。在汽车进口旺季，一艘艘巨轮张开大口，使大小汽车如潮水般“涌出”，径直倾泻在丁坎岛码头上。在拉各斯，汽车已经成灾。由于拉各斯城既是全国第一大港，又是全国工业中心，人口过于稠密，城市交通拥挤，且该城位于尼日利亚的西陲，故而尼日利亚政府决定将首都从拉各斯迁阿布贾。拉各斯人对音乐、舞蹈和狂欢具有浓烈的兴趣和爱好。在喜庆日、宗教仪式以及其他如孩子起名、乔迁之喜和葬礼等社会活动中，他们总要在传统和现代乐器的伴奏下歌唱、击掌和舞蹈。很久以前，传统形式如Bata、Korogun和Kerekeremogun采用如Iya Ilu鼓、Omele Eko鼓和Omele Abo鼓这样的打击乐器，60年代后期拉各斯出现了象爵士乐这样的现代音乐，流行的有juju apala、sakara、waka以及近期流行的fuji reggae。
尼日利亚是非洲的古国之一。最早来到拉各斯的居民是尼日利亚的约鲁巴人，后来又移入了一部分贝宁人。他们来到这里后，搭起简棚，从事耕耘种植，因此拉各斯的原名便叫“埃科”或者“尤扣”，是“营棚”的意思，在约鲁巴人的语言中又是“农园”的意思。15世纪葡萄牙人商船沿西非海岸南下到达拉各斯时，岛上已有小的城镇。他们把这里开辟为港口，称它为“拉各德古拉摩”；后来，又把它称做“拉各斯”，在葡萄牙语里，“拉各斯”的意思是“咸水湖”。由于拉各斯面临大西洋，又有河流同贝宁的水道相连，海上和陆上的交通都非常便利；同时，拉各斯的北面又是人口稠密的约鲁巴地区，所以18世纪初，葡萄牙的奴隶贩子就把这里变为贩卖奴隶的市场和奴隶屯集所。仅在这一世纪，殖民主义者从尼日利亚运走的奴隶就达220万之多。
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